當(dāng)前位置:首頁 > 技術(shù)文章
彈簧阻尼力定義:彈簧阻尼力是物理學(xué)中的一個重要概念,它涉及到彈簧和阻尼器在物理系統(tǒng)中的應(yīng)用。彈簧阻尼力的計(jì)算公式為F=-kx-bv,其中F表示阻尼力,v表示振子的運(yùn)動速度(矢量),c是表征阻尼大小的常數(shù),稱為阻尼系數(shù),國際單位制單位為牛頓?...
高速剝離力測試目的:本方法用來確定在標(biāo)準(zhǔn)條件下,粘膠帶對玻璃板的線性附著力。測試原理:測量出以90°角從一塊玻璃板上撕去粘膠帶所需要的力試驗(yàn)用粘膠帶段試驗(yàn)前,成卷的粘膠帶應(yīng)在上述標(biāo)準(zhǔn)條件下放置24h每卷粘膠帶的前面三圈予應(yīng)以廢棄。之后裁取長400mm的5段粘膠帶進(jìn)行試驗(yàn)測試方法:試驗(yàn)應(yīng)在以下條件下進(jìn)行。以近似300s的速度,將粘膠帶展開,并裁取5段試驗(yàn)段,然后在15s內(nèi)按下述方法進(jìn)行試驗(yàn)。用手指沿精膠帶長度方向輕抹,將其逐漸貼在破璃板上,所施加的力在于排除兩者之間的氣泡。約留...
荷重位移曲線機(jī)是一種用于測試材料力學(xué)性質(zhì)的基本工具。該設(shè)備通過施加不同的荷載和測量相應(yīng)的位移來確定材料的力學(xué)性能。荷重位移曲線機(jī)廣泛用于工業(yè)、建筑、航空航天等領(lǐng)域,以評估材料在設(shè)計(jì)和制造過程中的可靠性。荷重位移曲線機(jī)由許多部件組成。最重要的是驅(qū)動裝置、荷重傳感器、位移傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。驅(qū)動裝置通常使用電動機(jī)或液壓缸來施加荷載。荷重傳感器用于測量施加到樣品上的荷載大小,而位移傳感器則用于測量樣品在荷載下發(fā)生的變形大小。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將荷載和位移信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,并將其記錄在...
鋼球跌落試驗(yàn)機(jī)的使用方法:1、垂直沖擊選擇前面的夾具,將其移動到適當(dāng)位置,鎖緊夾具。將試樣放在夾具中心的正下方。調(diào)動升降螺母,使鋼球下端離試樣表面距離為1300mm。斷電電源,使其自由下落,沖擊試驗(yàn)完成。2、擺沖擊(鋼球線長L:1300mm)將樣品靠邊的中間位置放置。將前面的夾具移動到樣品側(cè)面適當(dāng)位置,鎖緊夾具。裝后面的夾具移到位置,并裝夾具鎖緊。調(diào)動升降螺母,使鋼球下端離試樣側(cè)面待沖擊點(diǎn)距離為1300mm。斷電電源,使其自由下落,沖擊試驗(yàn)完成。鋼球跌落試驗(yàn)機(jī)的使用注意事項(xiàng):...
電磁閥屬于汽車的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。汽車發(fā)動機(jī)有電子控制單元,自動變速器有變速器控制單元??梢詮母鞣N傳感器收集信息,經(jīng)過處理后,可以使用電磁閥等控制機(jī)構(gòu)來控制發(fā)動機(jī)和變速箱的運(yùn)行。汽車上的電磁閥主要集中在發(fā)動機(jī)和自動變速器的換擋控制系統(tǒng)上。汽車電磁閥原理電磁閥的工作原理比較簡單。電磁閥內(nèi)部有一個線圈。當(dāng)線圈通電時,它會產(chǎn)生磁力。此時,閥門可以關(guān)閉或打開。如果不想讓電磁閥工作,可以直接關(guān)閉電源。汽車電磁閥的作用:在配備可變氣門正時和可變氣門升程系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)上,配氣機(jī)構(gòu)中有電磁閥。油箱碳罐...
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)該電子材料試驗(yàn)機(jī)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1040-2006、GB/T1041-1992、GB/T1042-1992、GB/T10802-2006、GB/T10807-2006、GB/T10808-2006的要求及提供的標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品介紹30噸材料試驗(yàn)機(jī)采用伺服電機(jī),高精度滾珠絲杠,高精度傳感器,新獨(dú)立控制器,三閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)作為動力源;采用芯片集成技術(shù),PCI數(shù)據(jù)采集放大和控制系統(tǒng),試驗(yàn)力、變形的放大、A/D轉(zhuǎn)換過程實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化調(diào)整。本機(jī)可對各種金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行...